Bievenido a mi blog de soldadura. En el caso de hoy o traigo aquí un caso de un motor fueraborda de aluminio que había sufrido un golpe en algún momento lo cual le provocó una grieta con la consiguiente pérdida de aceite de la caja de engranaje motor. La imposibilidad de limpiar completamente la mendionada caja interior, hizo que optara por soldar una placa que sellara la posible pérdida por la grieta.
Un posterior acabado con varias capas de diferentes resinas e imprimaciones para salvaguardar la posible corrosión del aluminio en el siempre corrosivo ambiente marino, da por finalizada la operación de reparación de este motor fueraborda.
Maeso.eu
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